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地理位置:

  青浦区位于东经120°53ˊ~121°17ˊ,北纬30°59ˊ~31°16ˊ之间。地处上海市西郊,太湖下游,黄浦江上游。西接浙江和江苏两省,是上海市通向内地的西大门,更是两省一市的交通枢纽。青浦地理位置优越,水陆交通发达。东距市区中心20公里,离虹桥机场仅6公里。境内有三条公路直通上海市区,两条干线连接江浙两省,318国道东西贯穿全境。境内湖河相通,水路运输具有天然优势,可通航50~300吨货运船只,亦是江浙沪水上交通枢纽。
交通:

  青浦位于上海市西南,地处江、浙、沪二省一市的交界处,位于中国长江三角洲经济圈的中心地带,具有承东启西、东联西进的枢纽作用和对华东地区的辐射作用。
  陆运:
  东西方向有:318国道(上海——西藏拉萨)
  苏虹公路(苏州——上海虹桥国际机场)
  沪青平高速公路(上海——青浦——平望)
  沪杭高速公路(上海——杭州)
  沪宁高速公路(上海——南京)
  沪宁铁路(上海——南京)
  320国道(上海——云南)
  南北方向有:外青松公路(嘉定外冈——青浦——松江)
  同三国道(黑龙江同江——海南三亚)
  嘉松公路(嘉定——青浦——松江) 
青浦公路情况表
 
单位
数量
公路总里程
公里
422.88
(一)按等级分
 
 
1.一级
公里
17.01
2.二级
公里
49.27
3.三级
公里
183.08
4.四级
公里
173.52
(二)按干线、区乡道分:
 
 
1.国道
公里
48.58
2.市道
公里
35.09
3.区道
公里
156.08
4.镇(乡)道
公里
231.71
(三)按路面标准分:
 
 
1.水泥砼
公里
248.38
2.沥青及贯人式
公里
144.68
3.碎石
公里
29.82
  
  空运:
  距上海虹桥国际机场仅6公里,距上海浦东国际机场40公里。   
  海运:
  距上海港45公里,上海港集装箱码头约50公里,货物集装箱可直接出口。
  水运:
  东西方向有淀浦河、毛河泾、太浦河、上达河。南北方向有西大盈江、东大盈江、油墩港,皆为六级以上航道。这些航道北连苏州河,南接淀浦河,与江、浙等省通航。可通500吨位船舶的航道16条,淀山湖、太浦河是连接黄浦江的黄金水道。
 
远景规划:

   产业布局: 
"一城五片"区域总体布局:以青浦新城、市级工业园区为中心,重点发展工业、商业、房地产业和城市服务业;东片接受市中心城区辐射,重点发展电子信息产业,兼有城郊型特色居住及与之配套的商业、服务业;东北片依托沪宁高速公路,接受汽车城辐射,重点发展汽车配件制造业;中片抓住朱家角中心镇建设的契机,重点发展文体休闲用品制造业和旅游业、房地产业;西片依托淀山湖资源优势,重点发展休闲旅游和生态型特色居住;西南片依托沪杭高速公路,重点发展劳动密集型工业、现代农业和生态林业。
  农业产业布局:西北片、西南片重点发展种源农业、现代农业、生态林业。
  工业产业布局:上海青浦工业园区(市级)在56.2平方公里范围内以降低商务成本、出口加工区、台商工业区为依托,重点发展电子信息、生物医药、精密机械、现代纺织新材料;东片(徐泾)重点发展电子信息、精细化工、生物医药;北片(华新、白鹤、赵屯)依托上海国际汽车城力争成为全国乃至世界有知名度的摩托车产业群以及发展汽车零部件制造业;中片(朱家角)重点发展文体类(休闲)用品;西北片(西岑、金泽、商榻)重点发展精密机械、真丝绣服;西南片重点发展家具、办公用品之类的劳动密集型工业。
  房地产业布局:以一环(淀山湖)二中心(新城、朱家角)三带(沪青平公路南、太浦河畔、苏虹高速公路附近)发展特色居住区。
  旅游、现代商贸等服务业布局:
  旅游:中片、西北片重点发展休闲旅游、会展、银发产业等;北片依靠重固温泉重点发展休闲旅游。
  现代商贸:
  1、高速公路沿线(沪青平公路、A9)发展五大新兴商业组团(徐泾徐凤路口、赵巷镇道口、青浦新城道口、朱家角镇朱枫公路道口、西岑镇道口)。
  2、青浦新城现代商贸中心:在现有"两横两纵"商业街条状发展基础上,重点建设综合商业商务圈、新城购物中心、社区商业中心、桥梓湾商城和欧洲城特色商圈。
  3、大型商品交易市场和仓储物流基地:重点是嘉松公路沿线和白鹤地区,一是与青浦区工业园区相配套、与便捷交通相适应,商品交易市场实现从传统市场向现代商场经营、专业化物业管理转变;二是与上海国际汽车城和青浦工业园区相配套,新建和整合仓储基地成为为工商服务的第三方物流。
 
功能定位:
  "十五"期间,青浦将建成与上海国际大都市发展相协调、功能相配套的布局合理、结构优化的绿色工业区,体现"古"文化、"水"文化特色的休闲旅游区,具有集约型,都市型特征的现代农业区和以人为本、各具风格的特色居住区。
  一、绿色工业区建设
  绿色工业区是将生态环境与经济发展联结为一个互为因果的有机整体。其形态、设施、管理、机制、环境到土地产出率均能体现国内外先进水平。产品从设计、制造、包装、运输到报废处理的全过程中对环境负面影响极小,资源利用率较高,依靠科技优化经济效益和社会效益。
  二、休闲旅游区建设
  休闲旅游区是以休闲度假、观光为目的,满足不同层次群体需要,具有游乐、观光、亲和自然、陶冶性情、商务商贸等功能相融合的一方胜地。休闲旅游区建设凭借风景优美的自然风光、文化历史遗存,依托具有科技手段的现代旅游设施,组织便捷的旅游路线及工具,为休闲旅游者提供高质量的旅游感受。
  三、现代农业区建设
  现代农业区是指用现代工业装备、科学技术和组织管理方式改造传统农业,实现农业生产的品种特色化、布局区域化、管理企业化、服务社会化、产加销一体化,集效益、生态、创汇、观光和辐射功能为一体的大农业体系,以实现农业的可持续发展。
  四、特色居住区建设
  特色居住区是指具有建筑特色、生态环境特色、人文景观特色、物业管理特色、集群特色的人与自然和谐相处的居住群落。体现以人为本,亲和自然的建设理念,既有时代特征,又有标识民族、历史、文化的记号,充满现代化气息和江南水乡风情。

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